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1：在排序线束前应事前制作线束图，汽车线束图与电路设计图是不一样的；
2：电路设计图是描述每个电气设备一部分中间关联的图象，它不体现电气设备件相互之间如何联接，不会受到每个电气元器件的规格样子和他们中间间距的危害。而线束图则务必在意每个电气元器件的规格样子和他们相互之间的间距，也需要体现出电气设备件相互之间是如何连接的；
3：汽车整车线束生产加工一般分为汽车发动机（打火，电喷，发电量，启动），仪表盘，照明灯具，空调，輔助设备等一部分，有主线束及支系线束；
4：一条汽车整车线束生产加工有好几条支系线束，就仿佛主杆与树干一样。整车主线束通常以汽车仪表板为关键一部分，前后左右拓宽。因为长度关联或安装便捷等缘故，一些汽车的线束分为车前线束（包含仪表盘，汽车发动机，前灯光效果总程，空调，电瓶），后尾线束（后尾灯总程，车牌灯，旅行箱灯），篷顶线束（汽车车门，大灯，音箱喇叭）等；
5：线束上各端部都是会打上标示数据和英文字母，以标出输电线的联接目标，作业者见到标示能恰当联接到相匹配的电线和电气装置上，这在维修或拆换线束时尤其好；
6：电线的颜色分成纯色线和两色线，颜色的主要用途也是有要求，一般是汽车厂自定的规范。在我国国家标准仅仅要求基本色，比如要求单灰黑色于搭铁线，红纯色用以电源插头，不能搞混。
